平溪 小高

我說，如果是我來玩平溪的話，我應該不會一下子就殺到菁桐，因為我不想錯過平溪線小火車最美的一段鐵路，平溪線小火車最美的一段鐵路是從三貂嶺到十分這一段，但是這一段鐵路太長了，如果要走完可能要花半天的時間，所以我們只能抉擇，要走三貂嶺到大華，還是大華到十分，如果說一定要去十分大瀑布看看的人，那就是選擇從大華到十分這一段，但是如果你跟小高一樣，把目標放在漂亮的鐵路跟礦業文化的話，那就是走下面這條路線，三貂嶺到大華，之後搭火車到菁桐，在菁桐好好的看一看曾經名揚台灣甚至東南亞的菁桐坑礦區。喔！對了！要走這段行程，一定要帶手電筒跟火車時刻表，因為你要穿過三到四個山洞，必須很清楚火車多久會來，當你穿過山洞的時候，也需要手電筒來照路。

8:40抵達三貂嶺
       →開始三貂嶺到大華的鐵路行，十點前走這段鐵路是相當有意思的，太陽剛剛好大，樹蔭加上鐵路在加上剛剛好的光線，相信你的相機一定會拍個不停→中間會經過壺穴群(壺穴是特殊的地質景觀，而大華壺穴群是現知最具規模的)→大華

前往菁桐

到菁桐雖然才十一點多，但是也差不多是吃飯的好時機，吃飽一點，等一下才有體力走小高的建議路線。

出發

第一站菁桐礦業館，先在菁桐礦業館初步認識平溪的礦業文化，這樣接下來的路線走起來才不會莫名奇妙

第二站煤礦露頭，煤礦露頭在前往煤礦紀念公園的山壁上，很多人經過都不以為意，但是過往的人都是透過煤礦露頭，來判定煤層的好壞，與是否具有開採價值

第三站煤礦紀念公園，在煤礦紀念公園看摹擬的坑道，在最上層眺望整個菁桐

第四站石底大斜坑礦區，這個礦區一直都是菁桐最主要的礦場

第五站選洗煤廠，選洗煤廠是歷史百大建築之ㄧ，拍起照來可是很有魄力的

第六站二坑口，二坑口有一個尚未封起來的坑口，可以讓大家感受過去挖煤礦的人所要工作的坑道的景況，相較於石底大斜坑，二坑口相對較接近大部分礦坑的樣子

第七站二坑工寮社區，從二坑口走一段步道就可以前往二坑工寮社區，這是典型的工寮，也是現在保存最完整的工寮社區

第八站拱橋，這是一條保存良好的小路，一條從前礦工去上工的必經之路，現在走起來彷彿我們就是礦工一般

第九站菁桐煤礦，這是在石底大斜坑之後開坑的煤礦，在後期取代石底大斜坑，成為整個菁桐地區最主要的坑口

第十站北海道日式住宅區，這是過去台陽煤礦高級員工的住宅區，在這裡拍了許多部偶像劇，來了你就會想起來了

第十一站太子賓館 ，太子賓館要收門票，但門票底消費，相信以這樣的行程，走到這裡一定需要好好的休息，到太子賓館裡面參觀在好好的休息喝杯茶吃個點心，太子賓館到限在還是私人在維護，因此門票是對主人維護古蹟的支持，相較於九份的太子賓館，是由國家來維護，卻又不能開放進入裡面參觀，菁桐的太子賓館是相當的平易近人了

最後一站菁桐老街，走完這樣的行程相信大家對菁桐一定相當的了解了

這個行程是小高作解說時，最喜歡的路線，因為這一條路線除了可以帶大家好好的認識菁桐，也可以帶大家去看看，除了小火車之外，其實菁桐還有很多不為人知的地方與故事

因為急著把行程發出來，所以我暫時沒有提供路線圖，過幾天會補上

也因為這是一條小高作解說的路線，所以如果各位要自己走這一個行程，請大家好好上網搜尋每一站重點名詞，就當作是功課吧，不然就找小高吧！

最後，請愛用》》》平溪線小火車時刻表

 最後的最後，請看看過來人重點提示項目：

小高先生，我是前幾個禮拜照妳推薦行程走的人。
從三貂嶺到大華這一段路的確是十分漂亮，不過順行方向的第一個山洞實在有點長得可怕。我本身差點被輾成肉醬。
建議可以在這篇文章中加入一些更詳盡的資訊:
1. 看火車時刻表時，記得要注意順行及逆行方向的火車。
笨蛋如我，準備了手點桶和時刻表以為這樣就萬無一失了。
結果只注意到順行方向的火車，沒考慮到逆行方向也有火車會經過。
走進(三貂嶺往大華方向)第一個山洞時，差點逃不出山洞。
2. 一路上總共四個山洞，(三貂嶺往大華方向)第一個山洞至少長50公尺，
入山洞前一定一定要等火車經過才能進去，不然真的會跑不出來。
山洞間雖然有藏身處，不過也才兩個窟巄可以躲，
不熟地形的人會不知道在哪裡有跟沒有一樣。
第2個和第3個山洞緊接在第一個山洞後，這兩個都短短的，不過是彎路。
前後視線不佳，還是趕快通過得好。過完前三個山洞會是一段很長的鐵軌，
很漂亮不過請隨時留意火車時刻。火車快來時就先找好可以棲身之地。
第4個山洞前有一小段橋，這邊也最好等火車過再走，不然心裡總是會毛毛的。

以上是小弟個人初次走的心得，差點就回不來了.....